Проектированние районной понизительной подстанции на напряжения 110/10 кВ
21

 

3)Найдем напряжение в материале шин под действием изгибающего момента:

аржч^,МПа.(5.26)

W- момент сопротивления шины оси перпендикулярной действию усилия.
Момент сопротивления шины определяется по специальным формулам в зави-
симости от конструкций шин:

W =_ ^((16-10"3)4 (13 10"3)4) _ 2 ^ 10-7^ jJV

3232-16-10-3

Максимальное расчётное напряжение в шинах (без учёта механического

резонанса):

а= °>672 = 2,97 • I О6 -^г- = 2,97МП А.(5.28)

^ JF 2,26-Ю-7ж2

Допустимое напряжение алюминиевых шин материала А1 из справоч-
ной таблицы:

<Гдоп = 40 МП А.

Так как адоп > а^, то выбранные шины удовлетворяют условию динамиче-
ской устойчивости.

5.3. Выбор токопровода РУ 10 кВ

Согласно ПУЭ в закрытых РУ 10 кВ ошиновка и сборные шины выполняются
жесткими алюминиевыми шинами
Максимальный рабочий ток:

^4»,;(5-29)

К S

1 = ЯЛД три"м ,(5.30)

-v/3 U

*НОИ

где Кп = 1,4 - коэффициент перегрузки трансформатора.

1,4-6,3-106

1мах = г' , =8092 А-(53!)

л/3 -10-10

23