Масштабы перевозок
45

                                      Заключение       

 

При выполнении дипломной работы сделаны расчёты производственной программы, подбор оборудования и рассмотрена организация работы на посту текущего ремонта агрегатов на станции технического обслуживания в городе Альметьевске. Организация работы поста текущего ремонта. Автомобиль заезжает на смотровую яму. При необходимости производят замену агрегатов, контроль и крепёж узлов и деталей автомобиля. Можно использовать подъёмник для вывешивания колес автомобиля. Делают мелкий ремонт  агрегатов,  ремонт коробок на стенде 1, ремонт сцепления на верстаке 4, с использованием приспособления 3. Ремонт  карданных валов и  рулевого управления выполняют на верстаке 4. Детали после промывки в ванне  и деффектации на верстаке 4, укладывают на нижнюю секцию стеллажа 5, или устанавливают на агрегат, с которого сняли деталь. В шкафу 7 находятся инструменты и приспособления. Агрегаты перемещают с помощью кран – балки 8. Для работ непосредственно на автомобиле, без снятия агрегатов имеется тележка слесаря 13 с набором необходимых инструментов и приспособлений. Ящик для мусора и отходов 9 разделён пополам. Имеется в яме ёмкость для слива масла с агрегатов и возможности его замены после ремонта. Масла разнообразные продаются в торговой сети в ёмкостях удобных для  работы их и используем для заправки агрегатов. На посту имеется уголок техники безопасности с ящиком для песка 11.

Таблица 16 - Экономической эффективности организации поста

Наименование

Ед. изм.

Значение

Трудоёмкость участка         

Чел*час.

5060

Капиталовложения

Руб.

203404,5 

Себестоимость работ

Руб./1комплект агрегато

881

Среднемесячная заработная плата

Руб.

12791,2

Во второй части проекта рассмотрен процесс замены средней поперечной тяги рулевого управления ВАЗ. Работа выполняется так: