ВВЕДЕНИЕ
Одной из характеристик и наглядных особенностей XX и XXI веков является автомобилизация, то есть расширяющееся использование автомобилей в транспортном обслуживании (экономики, населения, домашнего хозяйства).
В настоящее время автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворение, постоянно растущих потребностей народного хозяйства, в перевозках грузов и пассажиров. Автомобильный транспорт перевозит до 80% всех грузов и пассажиров, но по сравнению с другими видами транспорта имеет ряд преимуществ: он не требует специальных дорог и подъездов, обладает высокой скоростью, а самое главное имеет уникальную маневренность. В настоящее время без слаженной и ритмичной работы автомобильного транспорта невозможен выход страны из экономического кризиса. Но для этого необходимо решить много задач, связанных с развитием автомобильного транспорта.
Решение задач по развитию может быть достигнуто путем совершенствования организаций использования автотранспорта и его парка за счет увеличения выпуска новых автомобилей.
Одной из задач в сфере вопросов, поставленных перед автотранспортом, является полное удовлетворение потребностей народного хозяйства, населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы всех служб АТП и транспортной системы, совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей, повышение качества их работы, сокращение постов в ремонте, материальных и трудовых затрат на их содержание. С 1970 по 2013 годы мировой автомобильный парк увеличился в 3,8 раза с 264 миллионов до 1 миллиарда автомобилей, а транспортный парк России – с 3,6 до 40 миллиона автомобилей, или в 11,1 раза.