|
Визначення періодичності ТО. Корегуємо періодичність до ТО-1 та ТО-2
L1=L1н∙ К1∙К3
L2=L2н∙ К1∙К3
де: L1н ,L2н - нормативний пробіг автомобіля відповідно до ТО-і і ТО-2, км; К2 - коефіцієнт враховуючий категорію експлуатації; К3 - коефіцієнт враховуючий кліматичні умови
КамАЗ L1 = 2000 ∙ 0.6 ∙ 1.0 = 1200 км. L2 = 10000 ∙ 0.6 ∙ 1.0 = 6000 км.
БілАЗ L1 = 2000 ∙ 0.6 ∙ 1.0 = 1200км. L2 = 10000 ∙ 0.6 ∙ 1.0 = 6000км.
Для спрощення вирішення питань по організації ТО автомобілів, необхідно, щоб усі пробіги були кратні між собою і кратні середньодобовому пробігу. Визначаємо коефіцієнт кратності пробігу до ТО-1
n1 = L1 / Iдоб де: L1 - відкоригований пробіг до ТО-1, км Iдоб - середньодобовий пробіг, KM
КамАЗ: n1 = 1200 / 200 = 6 БілАЗ: n1 = 1200 / 215= 5.58 приймаємо 6
Після округлення коефіцієнту кратності до цілого числа уточнюємо значення пробігу до ТО-1 L1p = n1 ∙ Iдоб де: n1 (окр.)- округлене значення коефіцієнту n1 КамАЗ: L1p = 6 ∙ 200 = 1200 км БілАЗ: L1p = 6 ∙ 215 = 1290 км
Визначаємо коефіцієнт кратності пробігу до ТО-2 n2 = L2 / L1p де: L2 - відкоригований пробіг до ТО-2 L1p - розрахункове значення пробігу до ТО-1 КамАЗ: n2 = 6000 / 1200 = 5 БілАЗ: n2 = 6000 / 1290 = 4.65 приймаємо 5 |
||||||
|
|
|
|
|
|
КП 5.07010602.112.009 ПЗ |
Лист |
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||