- в поперечном направлении из боковых резервов к оси дороги ( I участок, бульдозеры);

- из выемки в отвал (IV участок, экскаватор драглайн с Vковша=1,25м3).

Оптимальный способ перемещения грунта на отдельных участках дороги устанавливают на основе технико-экономического сравнения различных возможных и целесообразных вариантов механизации земляных работ. Принятый тип ведущих машин должен обеспечивать: минимальную стоимость производства работ, максимальную производительность труда, требуемую загрузку машин, заданные темпы строительства и высокое качество работ.

4.3 Комплектование отряда землеройно-транспортными машинами и выбор отряда по технико-экономическим показателям

В каждый комплекс включаются ведущие землеройные машины, а затем выбираются вспомогательные.  Сопоставимые по составу комплексы сравниваются по технико-экономическим показателям (ТЭП). В этих комплексах ведущие машины должны отличаться мощностью и производительностью.

Порядок расчета ТЭП:

- определяем контрольный темп работы отряда ( II – участок):

qi = = =1463 м3/смена,

где - объем земляных работ на II участке, м3,Тр – расчетное время выполнения работ, смена.

             1 Отряд                   2 Отряд

         Скрепер самоходный с емкостью Скрепер самоходный с емкостью

         ковша q=15 м3 ковша q=10м3

Вспомогательные машины:

       -бульдозер на тракторе Т-100;

       - пневмокатки с тягачом;

По ЕНиР определяем производительность ведущей машины.