Следует отметить, что Республика Калмыкия имеет выход к одной из мощных водных транспортных артерий России - реке Волга, а также к Каспийскому морю. Однако в настоящее время эти преимущества не используются в работе транспортного комплекса республики. Более того, очевидно, что через южную часть Республики Калмыкия проходит географически выгодный путь транспортировки грузов из стран, расположенных в акватории Каспийского моря, что может позволить республике выступать естественным мостом между Европой и Азией, а также участвовать в создании системы широкого партнерства с транспортными институтами Евросоюза. Но, недостаточная развитость инфраструктуры, фактическое отсутствие современных портов и причалов затрудняет использование преимуществ водного транспорта региона.

Калмыкия граничит с Астраханской областью, через которую можно попасть в Казахстан, Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан, что благоприятствует организации совместных международных туристских маршрутов.

По территории Калмыкии проходят основные транзитные автомобильные транспортные потоки российских и иностранных пассажирских и грузовых перевозок из Закавказья в регионы России. Основные направления развития сети автомобильных дорог в республике предусматривают их реконструкцию и строительство новых.

Необходимо отметить тенденцию улучшения транспортно-экономического положения Калмыкии в связи с тем, что в перспективе одним из самых популярных туристских регионов России, видимо, станут Кавминводы. В рамках, этого потока будет усиливаться роль туристского сектора Калмыкии по транзитному обслуживанию туристов из ряда регионов России в Кавминводы, а также сегмента выездного туризма из Северо-Западного Казахстана в указанные регионы. Поэтому в перспективе предполагается увеличение транзитного туристского потока через территорию Калмыкию.