Введение

Локомотивное хозяйство является одной из ведущих отраслей железнодорожного транспорта и по капиталовложениям, и по выполняемой работе. Прогресс железных дорог неразрывно связан с состоянием локомотивной тяги, совершенствованием эксплуатации и технического обслуживания и ремонта тепловозов. Система технического обслуживания и ремонта тепловозов поддерживает их в исправном состоянии и обеспечивает устойчивую эксплуатацию.

Как показывает опыт передовых локомотивных депо Белорусской железной дороги, правильная организация и совершенная технология ремонта тепловозов позволяют содержать их в исправном состоянии при минимальных трудовых и материальных затратах.

Настоящий дипломный проект разработан с целью определения мощности одного из специализированных ремонтных подразделений (электромашинного отделения), как элемента локомотивного депо, штата отделения, энергетических и материальных затрат, разработки организационно-технических мероприятий по ремонту электрических машин.

В дипломной проекте рассмотрен регламент технологических работ по ремонту якоря тягового генератора в системе ремонта, установления и порядка проведения мероприятий по содержанию ТПС в исправном состоянии при определенных видах технического обслуживания или ремонта, структуре ремонтного цикла и периодичности ремонта.

Произведен расчет производственной программы ремонта, контингента работников  отделения, описано назначение данного отделения, определено количество потребного оборудования. Разработали план электромашинного отделения, высчитан расчет энергетических ресурсов, себестоимость ремонта электромашинного отделения.

Также в дипломном проекте разработан технологический процесс ремонта