1.2 Выбор метода и способа ремонта, структура ремонтного

участка

Ремонт механической трансмиссии трактора Т-170 заключается в устранении неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации, и восстановлении работоспособности данного узла.

Способ ремонта принимаем агрегатно-узловой (обезличенный).

Обезличенный метод ремонта устраняет основной недостаток индивидуального метода – длительный простой в ремонте. Сущность этого метода заключается в том, что в процессе разборки и дефектации детали машин одной марки обезличиваются (т.е. теряется принадлежность деталей к определенной машине), а отремонтированные детали комплектуются для сборки обезличенных элементов. Из них затем собирают машины, причем операции подгонки деталей сводятся до минимума.

Обезличенный метод ремонта дает возможность укрупнить партии деталей и сборочных единиц; использовать преимущество серийного производства; специализировать производственные участки; применять высокопроизводительное оборудование и оснастку; механизировать и автоматизировать ремонтные операции; специализировать рабочих на ремонте и сборке определенных элементов. Все это позволяет уменьшить трудоемкость, стоимость и производительность ремонта деталей, агрегатов и машины в целом.

Разновидностью обезличенного метода является агрегатный метод. При нем снятые с трактора элементы направляют в ремонт, а на нее тут же монтируют другие, заранее отремонтированные или полученные из оборотного фонда. При этом элементы должны ремонтироваться на ремонтных заводах или в хорошо оснащенных мастерских баз механизации, где можно обеспечивать соблюдение технических условий на ремонт.

Основными преимуществами агрегатного метода ремонта являются: сокращение ремонта машин и появление вследствие этого коэффициента их использования, а также увеличение пропускной способности ремонтного предприятия.

Основой агрегатного метода ремонта является оборотный фонд. Первоначально он создается из сборочных единиц и агрегатов. Получаемых от маш