условии нанесения на планшет целей сразу же после их обнаружения позволяет вести уверенное наблюдение за значительным числом судов. В частности, если на 15-мильной шкале впереди траверза усматриваются 7—8 целей, такая обстановка в большинстве случаев поддается эффективному контролю. Большая часть обнаруженных судов проходит достаточно далеко и требует лишь периодического измерения пеленга; наблюдение и длительное ведение радиолокационной прокладки остальных не представляет чрезмерных трудностей.

ПЛАВАНИЕ ПРИ ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ

Безопасность плавания судна при ограниченной види­мости обеспечивается усилением визуального, слухового и ра­диолокационного наблюдения, тщательном счислением пути с учетом влияния внешних факторов и маневренных качеств суд­на, определениями места, строгим выполнением МППСС и местных правил плавания и другими мерами предосторожности.

При внезапном ухудшении видимости или подходе к району с ограниченной/видимостью вахтенный помощник капи­тана должен:

обеспечить своевременную подачу туманных сигналов и дви­жение судна с безопасной скоростью согласно МППСС;

доложить об ухудшении видимости и снижении скорости капитану;

выставить на бак проинструктированного впередсмотрящего и обеспечить надежную связь его с мостиком,

перейти с автоматического управления рулевым устройством на ручное;

включить навигационные огни и выключить или затемнить огни, мешающие наблюдению;

включить УКВ радиостанцию на дежурный прием;

сделать отметку времени на курсограмме и сличить показа­ния гироскопического и магнитного компасов;

включить внутрисудовую трансляционную связь;

включить радиолокатор и начать радиолокационное наблю­дение, а при необходимости вызвать на мостик подвахтенного помощника капитана для ведения маневренного планшета;

предупредить вахтенного механика об ухудшении видимости и необходимости вызвать в машинное отделение старшего ме­ханика и задраить все водонепроницаемые двери и горловины;

сличить показания часов мостика и машинного отделе­ния;

определить место судна наиболее точным способом;

включить эхолот при плавании в районах малых или отли­чительных глубин;-

зафиксировать в судовом журнале время входа в зону огра­ниченной видимости, дальность видимости и принятые меры.

При плавании в условиях ограниченной видимости, когда, по-видимому, впереди траверза слышен туманный сигнал другого судна, необходимо уменьшить ход до минимального, достаточного для удержания на курсе, а при необходимости остановить движение. В обоих случаях следовать с крайней осторожностью, пока не минует опасность столкновения.

При плавании в условиях ограниченной видимости вахтенный помощник капитана обязан:

вести счисление пути и определять место судна;

вести радиолокационное наблюдение и прокладку на план­шете или включить вычислительное устройство, автоматически определяющее параметры движения встречных судов и осуще­ствляющее их сопровождение;