Железнодорожный хладотранспорт
5

 

 

 

 

 

 

1. Описание принятой системы КВВ и холодильной машины.

Сегодня на предприятиях магистральной железнодорожной сети Республики Казахстан используются устаревшие модели пассажирских вагонов, устройств электроснабжения сигнализации  связи, при эксплуатации применяются несовременные технологии содержания и ремонта, требующие больших затрат. В связи с этим, Республика Казахстан закупила в Таншанском  локомотиво-вагоностроительном заводе в Китае 152 вагона для пополнения  пассажирского вагонного парка. Это 8 составов по 19 вагонов каждый.

В таблице 1.1 приведены технические характеристики агрегата для кондиционирования воздуха.

 

Таблица 1.1

Основные технические характеристики

 

тип

KLD45GF I

Форма

Крышевая секционная

Техническое требование

Обыкновенное

Питание

Трёхфазный переменный ток главной цепи  380V±10% 50Hz±5%

Однофазный переменный ток контура управления 220V±10% 50 Hz±5%

Паспортная хладопроизводительность

45 kW

Подача воздуха

6000 m3/h (высокая скорость)

4000 m3/h (низкая скорость)

Подача свежего воздуха

900 m3/h (высокая скорость)

600 m3/h (низкая скорость)

Избыточное давление вне агрегата

200±10 Pa

R22 заправочные объемы

7.5 kg × 2

Входная мощность

Около 20 kW

Электротепловая мощность kW

96×1.5kW

Вес

Около 800 kg

Габаритный размерmm

3000×2280×650

 

Дуговая крышка R2360

Материал рамы

Нержавеющая сталь SUS304

ПримечаниеНоминальный режим паспортной хладопроизводительности

Параметр всасывающего воздуха выпаривателя29—60%

Параметр всасывающего воздуха конденсатора35