Начато освоение и внедрение новых методик борьбы с осложнениями вызванными при эксплуатации УЭЦН, в частности в НГДУ все двигатели при проведении ремонтов подвергаются пескоструйной обработке и окраске 2-х компонентной эпоксидной краской. А также для защиты эпоксидной краски, предотвращения электрокаррозии ПЭД и уменьшения вибрации погружного электрического двигателя, в целях уменьшения вероятности полетов УЭЦН, на погружных электрических двигателях диаметром 103 мм устанавливаются полиэтиленовые центраторы
Целью данного проекта является анализ эффективности эксплуатации скважин оборудованных УЭЦН зарубежного и отечественного производства, выявление причин отказов, проведение подбора оборудования которое приведет к более эффективной эксплуатации скважин.