Расчёт и построение внешней скоростной характеристики двигателя «Toyota Avensis»

Все расчёты в настоящей работе выполняются в Международной Системе измерений (СИ), поэтому все внесистемные единицы из исходных данных следует пересчитать.

Частоту n (об/мин) вращения коленчатого вала следует перевести в угловую скорость ω (сˉ¹), используя формулу:

Мощность двигателя из лошадиных сил переводится в киловатты:

Определить максимальную и минимальную угловую скорости вращения коленчатого вала двигателя.

Максимальную угловую скорость выбирают в пределах:

ωmax=1,05…1,2ωN ,

где ωN – скорость вращения коленчатого вала при максимальной мощности (для автомобиля «Toyota Avensis» - ωN=).

Минимальная устойчивая скорость вращения коленчатого вала:

ωmin=0,14 ωN.

Для автомобиля «Toyota Avensis» определяем:

ωmin=0,14·596,6=83,5, ωmax=1,15·596,6=686,1.

Внешнюю скоростную характеристику двигателей внутреннего сгорания определяют стендовыми тормозными испытаниями. Для этого коленчатый вал двигателя, работающего при полностью открытой дроссельной заслонке карбюратора или при максимальной подаче топлива, нагружают тормозным крутящим моментом Мт замеряя его величину и скорость ω