|
Страхування при перевезенні по залізниці,% від відпускної ціни |
3 |
|
Вартість навантаження у вагон, грн. |
0,4 |
|
Фрахт до порту, грн. |
5 |
|
Вартість вантажно-розвантажувальних робіт із доставкою товару вздовж борту судна, грн. |
1,6 |
|
Вартість доставки на борт судна і складування на судні,грн. |
6 |
|
Витрати на документи,$ |
2 |
|
Витрати на коносамент,$ |
2 |
|
Морський фрахт до порту призначення,$ |
13 |
|
Страхування, % від FOB |
2 |
|
Вартість перевезення в порту призначення, $ |
1,5 |
|
Імпортне мито і формування документів, % від контрактної ціни (CIF); |
17 |
|
Вартість перевезення до місця знаходження покупця,$ |
7 |
Рішення завдання
Склад роздрібної ціни включає в себе витрати і прибуток підприємства-виробника, витрати і прибуток постачальницько-збутових організацій, витрати й прибуток підприємств роздрібної торгівлі, непрямі податки.
Визначимо прибуток підприємства: 25*27% = 6,8 грн.
Структура відпускної ціни підприємства (не платник ПДВ):
Вц= Св=П+Аз+ПДВ; (2.4)
Вц = 250+6,8 =31,8 грн.
Вартість перевезення до залізничної станції: 0,6 * 30=18,0 грн.
Вартість послуги експедитора за пройдені км: 0,3 *30 =9,0 грн.
Страхування при перевезенні по залізниці: 31,8 *3% =1,0 грн.
Витрати на документи: 2*7,938700=15,9 грн.
Витрати на коносамент: 2*7,938700=15,9 грн.,
Морський фрахт до порту призначення: 13* 7,938700= 103,2 грн.
Ціна франко-вагон станції відправлення: 31,8+18,0+9,0+1,0+0,4= 60,2 грн.
FАS-франко - вздовж борта судна: 60,2+5,0,0+1,6=66,8 грн.
FОВ-франко борт судна - зобов’язання продавця з поставки вважається виконаними, якщо товар переданий через поручні судна у вказаному порту відвантаження.