,
де – частота живлення статорної обмотки АД;
– число пар полюсів статорної обмотки.
,
де – критичне ковзання АД на відповідній механічній характеристиці.
З метою рішення диференціальних рівнянь на ЦОМ вони приводяться до системи рівнянь в нормальній формі Коші:
Отриману систему диференціальних рівнянь можливо вирішити одним з чисельних методів.
При ступінчастому пуску двигуна відбувається ступінчасте зменшення додаткового опору в колі ротора АД. Це викликає ступінчасту зміну параметрів , або Тм.
5.1. Розраховуємо жорсткість для ділянок при підйому вантажу :