γm = γ1; θm = θmin = - 40 oC; [σ]m = [σ]θmin = 0.37·σn;
γn = γнб = γ7 ; θn = θнб = + 30 oC; [σ]n = [σ]γнб = 0.42·σn;
где (θсг = -5 oC; θmin = - 40 oC; θнб = + 30 oC) – соответственно среднегодовая (обычно приравниваемая к среднеэксплуатационной), низшая температура и температура, соответствующая наибольшей удельной нагрузке.
Третий критический пролёт кр.3 определяет границу применения среднеэксплуатационных условий наибольшей удельной нагрузки:
γm = γ1; θm = θсг = - 5 oC; [σ]n = [σ]сэ = 0.25·σn;
γn = γнб = γ7 ; θn = θнб = + 30 oC; [σ]n = [σ]γнб = 0.42·σn;
Получаем следующее соотношение критических пролётов:
кр.1 > кр.2 > кр.3
Для ЛЭП – 110 кВ на железобетонных опорах длина пролёта лежит в промежутке 220 ÷ 270 м.
Соотношение действительного и критического пролёта следующее:
> кр.2
Выбираем = 230м.
Исходные расчетные условия:
θнб = + 30 oC;
[σ]γнб = 0.42· 250·106 = 1,05·108.