1Выбор двигателя. Кинематический расчёт редуктора
Рисунок 1 – Схема приводной станции
1 – электродвигатель;
2 – передача гибкой связи;
3 – редуктор цилиндрический ;
4 – муфта соединительная;
I – вал электродвигателя;
II – быстроходный вал редуктора;
III – тихоходный вал редуктора;
IV – приводной вал технологической машины;
Определяем значение коэффициента полезного действия привода
, (1.1)
где - коэффициент полезного действия закрытой передачи, принимается по таблице 1.1, 6;
– коэффициент полезного действия открытой передачи, принимается по таблице 1.1, ;
- коэффициент полезного действия соединительной муфты, при-нимается по таблице 1.1, ;
- коэффициент полезного действия одной пары подшипников качения, принимается по таблице 1.1, 0,99.
1