Планирование, организация и технология портовых перегрузочных работ порт Одесса
29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Суточная пропускная способность железнодорожного пути:

 

Пжд =m*Кмет*с*qн,где (48)

 

m- максимальное число вагонов в одной подаче по фронту;

с- число подач вагонов в сутки;

qн- норма загрузки одного вагона данным грузом,т;

 

максимальное количество вагонов в одной подаче определяется в зависимости от длины фронта подачи(длины причала) и длины вагона:

 

m=L/lb,где (49)

 

L- длина фронта подачи,м.

lb- длина вагона,

 

Число подач вагонов в сутки:

 

с=24/tгр.в+tм,где (50)

 

tгр.в- время на погрузку или выгрузку одной подачи для существующей и проектируемой технологии, ч;

tм- время маневров, ч;

 

tгр.в=m*qн*tсм/*n, Где  (51)