Проект паровой турбины
47

h2=0.3B м.

При дальнейших расчетах эти отношения уточняются.

Наибольшие растягивающие напряжения возникают в сечении АВ хвостовика.

Сумму центробежных сил пера лопатки и бандажа, т.е. сил, развиваемых массами, лежащими над сечением MN, обозначим С; центробежную силу части хвостовика, ограниченную линиями MN и АВ, -через С’х.

Площадь поперечного сечения хвостовика по АВ определяется площадью фигуры befd,обозначим ееf1. В таком случае растягивающее напряжение

.                              

Напряжения среза в сечениях AD и BC хвостовика

,                          

где С”Х- центробежная сила участка ABCD; 2- площадь среза.

По площадкам abdc и eghf в хвостовике возникает напряжение смятия

,                                

где СХ- полная центробежная сила хвостовика (между сечениями MN и хх); площадь abdc или eghf ( действительная площадь прилегания хвостовика за вычетом фасок и галтелей).

Результаты расчетов сведены в табл. 7.3.

Из расчетов на прочность видно, что элементы рабочих лопаток проходят на прочность с необходимым запасом.

Таблица 7.3

Расчет Т – образного хвостовика

№ п/п

Показатель

Обоз-на-чение

Раз-мер-ность

Формула или обозна-чение

Значение

Рег. ст.

3 ст.

6 ст.

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Частота вращения

n

Гц

Задано

50

50

50

2

Угловая скорость вращения

рад/ сек

=n/30

314,2

314,2

314,2