МТ – поправочный итоговый стоимостной (весовой) коэффициент тяжести ДТП, учитывающий отклонения от средних возможных экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий; МТ равен произведению частных коэффициентов тяжести, характеризующих изменение величины потерь от одного ДТП для различных элементов дорог по сравнению со средними:
, (14)
где т1, т2, ... – частные коэффициенты тяжести ДТП; значения приведены в таблице 22 .
Таблица 22
Нормативные значения частных коэф. тяжести ДТП- mi
Частные коэф. тяжести |
Учитываемые факторы |
Значение частного коэф тяжести |
1 |
2 |
3 |
m1 |
Ширина проезжей части, м 4,5 6 7 7,5 9 10,5 14 без разделительной полосы 15 и более с разделительной полосой |
0,7 1,2 1,1 1 1,4 1,2 1 0,9 |