5. Нормирование технических операций

Продолжительность технического обслуживания:

Т_ПТО=m_c*t_b/К_пто

M_c=состав поезда вагонов

T_B 1 минута

1 поезд

1 склад

Расформирование:

!Undefined Bookmark, ЕА,Б- нормативные коэффициенты, учитывающие затраты времени заезда локомотива под состав, вытягивание состава ( или его части) на вытяжку, осаживание ( или его толчки) для сортировки вагонов и оттягивание состава после толчков, в зависимости от уклона вытяжки и способа производства маневров;

m_с- состав поезда, вагонов

g- среднее число отцепов  при расформировании груза вагонов.

t_ос- продолжительность осаживания вагонов после расформирования составов

A= 0,41

Б= 0,32

g= 20

m_c= 55

T_рас=0,41*20+0,32*55=25,8

Подача вагонов по выгрузку

t _под=t_c+t_сб

t_c=A*g+Б*m_подр

m_подр- среднее число вагонов в одной подаче

g-среднее число отцепов при расформирование групп вагонов.

t_сб- сборка вагонов