Расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения
2
; (1.1)
, (1.2)
где: n0 – количество отрезков на кривой поездного тока ;
– среднее значение тока поезда за рассматриваемый промежуток времени ti;
t – время хода поезда по фидерной зоне.
Неразложенная кривая
Четный путь:
Нечетный путь: