Расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения
2

;        (1.1)

,        (1.2)

где:  n0 – количество отрезков на кривой поездного тока ;

– среднее значение тока поезда за рассматриваемый промежуток времени ti;

t – время хода поезда по фидерной зоне.

Неразложенная кривая

 

Четный путь:

Нечетный путь: