Основное удельное сопротивление движению состава: для базового вагона
(8.14)
Затраты механической работы электровоза для базового вагона:
(8.15)
Расход электроэнергии (кВт ч) на 1 ткм механической работы электровоза:
(8.16)
Расчет расходов на 1000 пас-км для проектируемого вагона:
Рассчитать методом расходных ставок себестоимость пассажирских перевозок при электровозной тяге в поездах дальнего следования при населенности вагона 48 чел; маршрутная скорость движения-78,5 км/ч; участковая скорость движения – 81,75 км/ч; среднесуточный пробег вагона - 750 км; электровоза - 500 км; состав поезда - 12 вагонов; норма расхода электроэнергии на 104 т км брутто – 193,2 кВт ч; масса пассажира с учетом багажа - 100 кг; маневровые локомотиво-часы на 1000 вагоно-км - 1,47.