7- односторонняя проходная трещина; 2- двухсторонняя проходная трещина; 3- сквозные трещины; 4- поверхностные трещины; 5- риска; 6- кольцевая канавка износа.
• Прочность посадки резьбового соединения ступицы с тормозным диском оси.
• Загрязнение каналов охлаждения.
Рис. 2.4 Фрикционное кольцо
2.1.2 Магнитopeльсовый тормоз.
Тормозной башмак магниторельсового тормоза (МРТ) показан на (рис.2.5)
• Повреждение фиксаторов ширины колеи. Они не должны быть изогнуты.
• Параллельность магнитов 7 и 8. Они должны быть параллельны рельсам.
• Повреждения центрирующих устройств 5 и поводковых накладок 6.
• Износ и повреждение промежуточных и концевых электромагнитов
тормозного башмака.
• Повреждение на кабельных вводах и на присоединительном кабеле.
• Неисправность уплотнительных колец пневмоподъемника 9.
• Неисправность нажимных пружин в пневмоподъемнике 9.