Основними світовими виробниками дизельного палива є такі компанії як ExxonMobil (найбільша американська нафтопереробна ТНК, щоденний продаж нафтопродуктів якої в 2009 р. складав 6,428 млн. барелів в день), ВР
(Британія, 5,887 млн. барр./день), Total (Франція, 3,616 млн. барр./день),
Royal Dutch/Shell (Нідерланди-Британія, 6,156 млн. барр./день), Chevron (США, 3,254 млн. барр./день). [8, 16, 17]

Ціни на дизельне паливо сьогодні хвилюють багатьох, і залежать від ряду факторів: вартості самої сировини, витрат на виробництво нафтопродуктів, доставки в ту чи іншу точку країни, від пори року, податків і, звичайно ж, націнки постачальника. Плюс також міжнародна політична обстановка вносить свої корективи в цінову політику. Є й фактор штучного формування цін, які безпосередньо згуртовані з державною політикою і інтересами гравців ринку.

Важливим фактором, що впливає на світові ціни на ДП є політична ситуація в світі, а особливо в країнах-експортерах нафти і нафтопродуктів. Так, наприклад стрибок цін у лютому пояснюється загостренням політичної обстановки в Єгипті. Загроза порушення транзиту нафти через Суецький канал стала основною причиною підвищення цін на ДП та інші нафтопродукти, але не сама по собі, а її очікування з боку інвесторів.

Значним чином ціна дизельного палива залежить від марки палива. Самим недорогим є літнє пальне, трохи дорожче коштують зимове і арктичне ДП. Найбільш дорогими видами є експортні марки дизельного палива, а також екологічно чисте паливо, до яких пред'являються більш суворі вимоги за основними показниками.

Основним критерієм, що визначає ціни на дизельне паливо, є світова ціна на нафтопродукти. Залежить вона від стану видобутку нафти в основних країнах-виробниках: Саудівська Аравія, Ірак, Іран, Норвегія, Росія, США.
[18, 15]

Порівняльні ціни на дизельне паливо в Україні та інших країнах в 2011 р. наведено на рисунку 1.1, при чому слід пам’ятати, що в багатьох наведених країнах діє суворий євро-стандарт якості дизельного палива.