Глава 2. Расчет элементов трансмиссии трактора К-700А
2.1 Расчет фрикционных элементов КПП
Фрикционное многодисковое сцепление в коробке перемены передач (КПП) трактора К-700А предназначено для переключения передач в пределах определенного режима при помощи гидравлического поджатия нажимных дисков. Элементы сцепления расположены на ведущем валу КПП (рис. 3).
Рисунок 3. Ведущий вал КПП
Ведущие диски трения фрикциона штампуют из листовой стали толщиной 3,52…3,60 (мм) в виде кольца и подвергают специальной термохимической обработке (сульфоцианированию) для получения твердой и износостойкой поверхности со стабильным коэффициентом трения и умеренно твердой сердцевиной.