Кинематический расчет привода
29
Дальнейший расчет ведем по посадке, как наиболее опасному концентратору напряжений (имеющему большое значение коэффициентов). Тогда:
Полученный расчет на усталостную прочность в опасном сечении под зубчатым колесом показал, что прочность вала обеспечена, так как расчетный коэффициент запаса прочности близок к рекомендованному диапазону 
Возможно, незначительное уменьшение диаметра вала под колесом.