Залповые выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух отсутствуют. Автоматизированные технологические линии исключают аварийные ситуации и минимизируют влияние человеческого фактора.
Возможные аварийные ситуации могут быть связаны с нарушениями техники безопасности и возникновением пожара. В дыме горящих шин содержатся канцерогенные субстанции и небольшие количества диоксина и образуются диоксинсодержащие масла.
3.4.Анализ устойчивости территории
Устойчивость территории – это обеспечение при осуществлении градостроительной деятельности безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека, ограничение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и обеспечение охраны и рационального использования природных ресурсов в интересах настоящего и будущего поколений.
При строительстве завода по переработке использованных автошин и РТИ предусматриваются охранные мероприятия в соответствии с "Требованиями по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов».
В период строительства проектируемого на примере завода по переработке использованных автошин и РТИ, а также при эксплуатации воздействие на различные компоненты окружающей среды проектными решениями сводится к минимуму и не приведет к существенным ее изменениям.
3.5.Анализ природных факторов, ограничивающих реализацию проекта
Особенности района расположения определяются различными природными факторами (ветровыми, климатическими, температурными, сезонными, количеством выпавших осадков), где возможны неблагоприятные погодные явления: ливневые дожди, ветра, обильные снегопады, сильные морозы, грозовые разряды, другие неблагоприятные явления, которые могут осложнить ЧС и временно блокировать операции по локализации и ликвидации ЧС. Способствовать этому также может разлив реки Суходол, на которой расположено село.
Но климатические условия не влияют на функционирование данного производства, поскольку погодные условия не могут повлиять на работоспособность завода. Лишь снег в периоды снегопадов может затруднить подъезд к заводу.
4. Хозяйственный потенциал лимитирующего размещения
4.1. Хозяйственная освоенность региона
В Приморском крае существуют хорошие перспективы для развития отрасли по переработке использованных автошин и РТИ.
Ежегодный объем образования изношенных автомобильных покрышек в России по разным оценкам составляет от 900 тыс. т до 1,3 млн.т. Вывозимые на полигоны или рассеянные на окружающих территориях шины длительное время загрязняют окружающую среду вследствие высокой стойкости к воздействию внешних факторов (солнечного света, кислорода, озона, микробиологических воздействий).
Кроме того, скопления шин обладают высокой степенью пожароопасности, а продукты их неконтролируемого сжигания оказывают крайне вредное влияние на окружающую среду. По разным источникам при сжигании 1 т резины в атмосферу выделяется до 270 кг сажи и 450 кг токсичных газов.