16.Встановлюємо глуху кришку(23) і пригвинчуємо її шістьма болтами М10х20(5). Перед цим на болти встановлюємо шайби пружинні 10(6). Регулювання зазору в підшипниках проводимо за допомогою прокладок(11).

17.В наскрізну кришку(21) встановлюємо манжетне ущільнення 35х58х10(20), і пригвинчуємо її шістьма гвинтами М10х25 (41)встановлюємо прокладку(17). На гвинти перед загвинчуванням встановлюємо пружинні шайби 10(6).

18. В наскрізну кришку(10) встановлюємо манжетне ущільнення 32х52х10(9) і пригвинчуємо її шістьма гвинтами М10х20(5), встановлюємо прокладку(11). На гвинти перед загвинчуванням встановити пружинні шайби 10(6).

19.Загвинтити пробку для зливання масла М16(39), перед цим надівши на неї прокладку(40).

20.Закріпити масловказівник(38) за допомогою гвинтів М6х10(37).

21.В редуктор залити 3 літра масла И-30.

22.Встановити кришку оглядового вікна(36), закріпити її чотирма болтами М10х18(5), помістивши під неї прокладку(34).

23.Редуктор обкатати протягом 30 хв.

24.Масло злити.