Железнодорожный транспорт России
19

Продолжение таблицы 1.3

Основные работы по смене рельсошпальной решетки (фронт работ –1300 м)

1

Разборка временного переездного настила

м2 настила

7,82

7,2

56

63

11

20

-

Бр.№1,2

2

Подготовка места для зарядки машины ВПО-3000

место

1

279

279

315

3

Оформление закрытия перегона, пробег машин к месту работ и снятие напряжения с контактной сети

мин

15

-

-

10

 

4

Отрыв рельсошпальной решетки от

балластной призмы электробалластером

км

1,300

64,5

21,5

84

95

2

-

36

Маш.

5

Разболчивание стыков

болт

424

1,449

0,207

615

695

5

110

110

Бр.№5,

1 маш.

6

Разборка пути путеукладочным краном УК-25/9-18

звено

52

30,4

1,9

1580

1787

11

124

124

Бр.№4

Бр.№3, 1чел,

5маш.

7

Срезка щебеночного слоя балластной призмы бульдозерами и автогейдером

км

1,300

228

76

297

335

2

-

124

3 маш.