,(1.6)

платформ;

Lуклад = 20+18∙14,6+16,2+43,3+14,6=356,9м;

   Третий рабочий поезд состоит из тепловоза ТЭ3, хопперов – дозаторов и турного вагона, его длина определяется по формуле (при капитальном ремонте пути):

Lхд = lлок + (Wщ / Wхд)∙ lхд + lтур.ваг ,              (1.7)

где Wщ – количество щебня, подлежащего выгрузке, 600м3 на 1км пути;

Wхд – вместимость кузова хоппер-дозатора, 32м3 на 1км пути;

lхд – длина одного хоппер-дозатора, 10 м;

l тур.ваг – длина турного вагона для обслуживающего персонала, 14,6м.

Lхд =м;

   Длина четвертого рабочего поезда, в который включены тепловоз ТЭ3 и машина ВПО-3000 с турным вагоном, составит:

Lвпо = lлок + lвпо + lтур. ваг,(1.8)

где lвпо – длина машины ВПО-3000, 28 м.

   В местах препятствий для работы ВПО-3000 работает путевая машина ВПР-02.

Lвпо =20+28+14,6=62,6м;

   Общая длина рабочих поездов равна:

Lобщ = Lразб + Lуклад + Lхд + Lвпо ,              (1.9)