Создание современного двигателя внутреннего сгорания
23

Масса углерода в 1 кг топлива = 0,869 кг

Масса водорода в 1 кг топлива = 0,128 кг

Масса кислорода в 1 кг топлива = 0,001 кг

Масса серы в 1 кг топлива = 0,002 кг

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива = 0,508 кмоль/кг

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива = 14,592 кг/кг

Низшая удельная теплота сгорания безводного топлива = 42700 кДж/кг

Содержание воды в водотопливной эмульсии = 0 %

Количество свежего заряда на 1 кг топлива = 1,016 кмоль/кг

Количество "чистых" продуктов сгорания 1 кг топлива = 0,54 кмоль/кг

Количество смеси из "чистых" продуктов сгорания и воздуха, образующиеся при сгорании 1 кг топлива = 1,048 кмоль/кг

Теоретический коэффициент молекулярного изменения = 1,031

Действительный коэффициент молекулярного изменения                    (обычно 1,03...1,04) = 1,03

Объемная доля водяных паров во влажном воздухе r(w) = 0,021

Средняя изохорная молярная теплоемкость влажного атмосферного воздуха = 19,762 + 0,002406*T, кДж/(кмоль*К)

Влагосодержание атмосферного воздуха = 13,539749 г/кг

Объемная доля углекислого газа в "чистых" продуктах сгорания           r(С) = 0,134104

Объемная доля водяных паров в "чистых" продуктах сгорания              r(H) = 0,138826

Объемная доля двуокиси серы в "чистых" продуктах сгорания              r(S) = 0,000115

Объемная доля атмосферного азота в "чистых" продуктах сгорания         r(N) = 0,726954