Организация работы стивидорной компании
2

Введение

Основной целью данного курсового проекта является закрепление и углубление знаний, полученных в процессе изучения курса «Управление работой порта», а также выработка навыков принятия обоснованных управленческих решений задач, наиболее часто встречающихся в практике эксплуатации портов. В ходе проектирования решаются следующие задачи:

  • Определение пропускной способности портового перегрузочного комплекса;
  • Разработка сводного месячного графика обработки судов;
  • Обоснование численности докеров;
  • Составление сметно-суточных планов (ССП) работы порта;
  • Оценка экономических результатов деятельности перегрузочного комплекса за месяц.

Разработанные варианты управленческих решений обоснованны и подтверждены расчетами в расчётно-пояснительной записке.

Помимо использования некоторых справочных данных, приведённых в «Методических указаниях к выполнению курсового проекта», была проведена самостоятельная работа с технической литературой.

Исходные данные

Длина причального фронта Lпр = 600 м

Количество механизированных линий Nмл = 8

Количество бункеров для перегрузки зерна Nтл(бунк) = 4 шт

Количество ж/д подач nж/д.п = 6

Продолжительность месяца 30 суток

Число смен в сутках nсм = 3 см/сут

Ёмкость крытого склада Екр = 15000 т

Длинна крытого склада Lкр.скл = 150 м

Ёмкость открытого склада Еоткр = 25000 т

Длинна открытого склада Lоткр.скл = 400 м

Время хранения груза в крытом складе tкр.хр = 15 сут. (по варианту задания)

Время хранения груза на открытом складе tоткр.хр = 14 сут. (по варианту задания)

Краткая характеристика судов

 

Тип судна

Грузоподёмность, т

Грузовместимость V,

м3

Удельная грузовместимость

ωсу, м3

LOA, м

Группа судна

Кол-во трюмов/ люков

Класс грузов. Помещ.

Дм. Донской

18738

22257

1,19

162,1

VI

6/6

2

А. Коллонтай

 2900

5336 

1,84 

119,8

IV

4/4

4

ПионерМосквы

 5300

 8268

1,56 

129,95 

IV

4/4

2

Донбасс

6427

7757

1,21

109,7

IV

3/3

2

 

Данные по судам взяты из «Справочника грузовых характеристик морских сухогрузных транспортных судов» Ленинград 1990г.