-затраты на вызов сотрудников смежных служб и представителя строительно-монтажной организации;

   -расходы на реализацию мероприятий по пропуску плановых поездопотоков.

Эповтор=ЭА+Этр+Эсм+Эдв+Экр.                                                                         (2.51)

Эповтор=13956,256 +58169,2888+2554,086+161232,58+1383120=1619032,210руб.

     Пример расчёта дополнительных эксплуатационных затрат на организацию и проведение повторного «окна» приведён в разделе 4.

3. МЕТОДИКА РАСЧЁТА «УПУЩЕННЫХ» ДОХОДОВ ПРИ НАРУШЕНИИ РЕЖИМА ПРОВЕДЕНИЯ ПЛАНОВЫХ «ОКОН».

    В случаях задержки окончания планового «окна» может возникнуть необходимость снятия поездов с «ниток» графика и передачи грузовых поездов на линии другой железной дороги или другого отделения железной дороги, а по пригородному движению- полной отмены проследования поезда. Снижение объёмов перевозок ведёт сокращению доходов железной дороги.

3.1. Расчёт размера «упущенных» доходов для грузового движения.

    Расчёт размера «упущенных» доходов для грузового движения:

∆Дгр=∆nваг·ωв·Сдс, руб,                                                                                      (3.1)

где ∆nваг -непроизводительно занятые погрузочные ресурсы из-за нарушения режима проведения плановых «окон», ваг.;

        ωв –среднесуточная производительность грузового вагона, ткм нетто в сутки;

        Сдс –доходная ставка за 10 тонно-километров, руб/10ткм.

∆Дгр=210·10660·0,49=1096914 руб.

3.2. Расчёт размера «упущенных» доходов при нарушении режима проведения плановых «окон».

   Расчёт размера «упущенных» доходов при отмене пригородных поездов:

∆Дприг=Nприг·P·Cст, руб.,                                                                                   (3.2)

∆Дприг=4·1000· 50=200000 руб.