Разработка приспособления для снятия подшипника промежуточного вала автомобиля ЗИЛ-130
2

 

 

 

Введение

 

В настоящие время уровень механизации производственных процессов на авторемонтных предприятиях составляет около 70% по различным видам работ.

Дальнейшая механизация и автоматизация производственных процессов ремонта предусматривает применение оснастки и разнообразного технологического оборудования.

Одним из важнейших условий успешного внедрения комплексной механизации и автоматизации является высокий уровень ее эффективности, что позволяет значительно улучшить технико-экономические показатели работы авторемонтных предприятий, сократить степень применения ручного труда.

Целью курсовой работы по проектированию приспособления и оборудования используемого при ремонте, является закрепление, углубление и конкретизация знаний приобретенных студентом. За время выполнения курсовой работы студент должен получить навыки конструирования сложной сборочной единицы.

Студент должен опираться на опыт расчетно-графических работ, полученном на инженерной графики, теории механизмов машин, технологии ремонта машин.

 

 

 

 

 

 

 

Лист

 

 

 

 

 

4

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата