Разработка приспособления для снятия подшипника промежуточного вала автомобиля ЗИЛ-130
3

 

  1. Аналитический раздел.

 

1.1.          Характеристика детали:

 

Промежуточный вал изготовлен из стали 25ХГМ,

глубина нитроцементации 0,8-1,1 мм,

твердость поверхностного слоя HRCэ 58 – 61,

твердость серцевины HRCэ 35 – 45.

Шарикоподшипник радиальный

однорядный с одной защитой шайбой с канавкой для установочного кольца.

Биение шеек промежуточного вала относительно оси допускается

не более 0,04 мм. Неисправные шейки вала могут быть отремонтированы хромированием с последующей их обработкой по номинальные размеры.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лист

 

 

 

 

 

5

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата