Методы управления рисками стратегического развития транспортной компании
57

В соответствии с заданием имеются следующие исходные данные для расчёта и анализа различных макроэкономических рисков.

 

 

Таблица 2.3.2

Данные о величинах ущерба и вероятности макроэкономических рисков

Вид риска

Ожидаемый ущерб (млрд.)

Вероятность

Математическое ожидание

 

i

Yi

Pi

1

Изменение демографической структуры

1,5

0,9

1,35

2

Структурные изменения в экономике

 

1,0

0,6

0,6

3

Изменение валютного курса

 

1,2

0,7

0,84

4

Вступление в международные экономические организации

 

3,0

0,95

2,85

5

Создание и выход на проектную мощность транспортных коридоров в обход России

2,8

0,85

2,38

6

Удорожание стоимости потребляемых материальных и энергетических ресурсов сверх ожидаемых 

1,8

0,5

0,9

7

Неустойчивое положение пользователей услуг ж.-д. транспорта

0,7

0,3

0,21

8

Неблагоприятная конъюнктура внешнего товарно-сырьевого рынка

0,8

0,2

0,16

 

Проведено ранжирование макроэкономических рисков (в форме табл. 2.3.3).