циализированных на эксплуатации автокранов или имеющих технологический транспорт, целесообразна организация работ технического обслуживания (ТО) по поточной технологии. В типовых базах все участки и службы, требующие закрытых помещений, кроме склада нефтепродуктов, размещены в одном помещении с ремонтными мастерскими и профилакториями. Участки с вредным производством (окрасочный, медницкий, восстановление деталей эпоксидными смолами), с горячими процессами обработки и шумом (кузнечнотермические испытательные станции) размещаются вдоль наружных стен и изолированных помещениях. Для обеспечения машин горючесмазочными материалами (ГСМ) на базах механизации, обслуживающих парк строительных машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), предусматривается склад нефтепродуктов, оборудованный специальными раздаточными колонками. Жидкое горючее (дизельное топливо и бензин) хранятся в подземных резервуарах, к которым оно доставляется в автоцистернах. Остальные виды ГСМ доставляются на склад в специальной таре и хранятся в отдельно стоящем здании тарного хранения.
Марки машин с техническими характеристиками.
Кран стреловой на пневмоколесном ходу КС - 45171
Кран автомобильный КС-45717— полноповоротный с гидравлическим
приводом, с жесткой подвеской телескопической стрелы на автомобильном
шасси КамАЗ предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-
строительных работ с обычными грузами, а также ядовитыми и взрывчатыми
веществами, на рассредоточенных объектах.
Передвижение крана между объектами работ предусмотрено по всем видам
автомобильных дорог.
Эксплуатация крана допускается в районах с умеренным климатом в интервале
температур от минус 40 до плюс 40 °С. Для нерабочего состояния крана минимальная
температура не должна быть ниже минус 50 °С.
Допустимые при работе крана:
- скорость ветра на высоте 10 м:
- для рабочего положения не более 14 м/с;
- для транспортного положения не более 40 м/с;