..............................................................................................................118-119
4.7 Определение деформации элементов ТРП……………….…...……………….119
4.8 Расчет на прочность………………………………………….....…………..120-128
4.9 Определение полной величины выхода штока………………..…..…………..128
4.10 Определение площади трения диска 5-и секционной накладки….…...128-130
4.11 Определение площади трения 5-и секционной накладки………....…..130-132
4.12 Определение точки приложения сосредоточенной силы нажатия на накладку…………………………………………………………..……….…….132-136
4.13 Определение площади трения тормозного башмака МРТ .............................136
5. Проверка обеспеченности высокоскоростного вагона тормозными средствами
5.1 Определение усилий на штоке…………………………………...………..…....137
5.2 Подсчитать действительное нажатие тормозных накладок………..……..…..137
5.3 Определение расчетного нажатия тормозных накладок…………….…...137-138
5.4 Определение расчетного коэффициента нажатия тормозных накладок..138-140
5.5 Проверка усовершенствованной тормозной системы на вероятность возникновения юза колесных пар…………………….……..………………...140-144
6. Эффективность усовершенствованной тормозной системы высокоскоростного вагона
6.1 Определение тормозного пути………………….…..……….…………….144-153
6.2 Определение величины замедления вагона……………..…...……………154-155
6.3 Определение времени торможения…………………….……..….………..155-156
6.4 Определение мощности торможения…..………………………………….156-157
7. Конструкция стояночного тормоза….………………..…………….….….158-165
8. Технико – экономический эффект от внедрения усовершенствованной
тормозной системы………………...…………………………….……………..166-174
9. Раздел по охране труда………………………..…………...……..………….175-198
Заключение…………………………………………………..…….….…...........199-200
Список используемой литературы……………………...………….………….201-202
Приложение