Присоединить манометр к патрубку агрегата центрального впрыска и к шлангу подачи топлива (рис. 5.3). Запустить двигатель на холостом ходу и убедиться, что давление по манометру находится в пределах 0,8-1,2 кгс/см². Выключить зажигание и убедиться, что через 5 мин после остановки топливного насоса остаточное давление составляет не менее 0,5 кгс/см².

Проверка датчика положения дроссельной заслонки

Разъединить разъём датчика положения дроссельной заслонки.

При измерении сопротивления между выводами оно должно составлять:

• выводы "1" и "5" – 520-1300 Ом;
• выводы "1" и "2" – 600-3500 Ом;
• выводы "1" и "4" – 600-6600 Ом.