то есть условие по минимальной термическую стойкость сечения проводника выполняется.
Проверка шин по электродинамической стойкости.
Жесткие шины, укреплённые на изоляторах, представляют собой динамическую колебательную систему, находящуюся под воздействием электродинамических сил. В таких системах возникают колебания, частота которого зависит от массы и жесткости конструкции, а сама частота находится так:
,
где - 
длина пролёта между изоляторами и по [4] с.9 примем из интервала 
м
- 
момент инерции поперечного сечения шины относительно оси, перпендикулярной направлению изгибающей силы и определяется по [1]таблица4.1, с.223равна
см4
- 
сечение шины,см2
Гц
Гц <200 Гц,
Значет надо изменить длину пролета l= 0,95
Гц>200 Гц
то есть механического резонанса не возникнет
Механический расчёт однополосных шин.
Наибольшее удельное усилие при трёхфазном КЗ , Н/м
,
где -
расстояние между фазами и по [4] с.9 примем из интервала 
м