Железнодорожный транспорт России
29

1.1       Определение натурных показателей разработанного технологического процесса

   Технико-экономическое сравнение технологических процессов ремонта пути выполняется на основе анализа ряда показателей и оценки их путём сравнения составления рабочего варианта с типовым.

   Эффективность разрабатываемого технологического процесса определяется с помощью основных и дополнительных показателей.

   К основным показателям относится – стоимость ремонтных работ к 1 километру пути.

     Разработанный технологический процесс усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с глубокой очисткой, послойным распределением и уплотнением очищенного щебеночного балласта машиной СЧ-1200.

        1 Характеристика ремонтируемого пути

 

    Участок ремонта двухпутный, электрифицированный, оборудованный автоблокировкой.

В плане линия имеет 80% прямых и 20% кривых.

    Состояние пути до ремонта: рельсы типа Р65 длиной 25м, приведенный износ рельсов 11мм, шпалы деревянные, эпюра шпал – стандартная, балластная призма щебеночная загрязненностью 40%, толщина слоя балласта под шпалой 22см.

     Состояние пути после ремонта: Конструкция верхнего строения пути остается без изменения.

Проектное положение пути в продольном профиле и плане сохраняется.