,(1.6)
платформ;
Lуклад = 20+18∙14,6+16,2+43,3+14,6=356,9м;
Третий рабочий поезд состоит из тепловоза ТЭ3, хопперов – дозаторов и турного вагона, его длина определяется по формуле (при капитальном ремонте пути):
Lхд = lлок + (Wщ / Wхд)∙ lхд + lтур.ваг , (1.7)
где Wщ – количество щебня, подлежащего выгрузке, 600м3 на 1км пути;
Wхд – вместимость кузова хоппер-дозатора, 32м3 на 1км пути;
lхд – длина одного хоппер-дозатора, 10 м;
l тур.ваг – длина турного вагона для обслуживающего персонала, 14,6м.
Lхд =м;
Длина четвертого рабочего поезда, в который включены тепловоз ТЭ3 и машина ВПО-3000 с турным вагоном, составит:
Lвпо = lлок + lвпо + lтур. ваг,(1.8)
где lвпо – длина машины ВПО-3000, 28 м.
В местах препятствий для работы ВПО-3000 работает путевая машина ВПР-02.
Lвпо =20+28+14,6=62,6м;
Общая длина рабочих поездов равна:
Lобщ = Lразб + Lуклад + Lхд + Lвпо , (1.9)