где D_р., d₃₀ - диаметры, мм;

Z_v - воздушный зазор, мм.

S_r = (330+ 246) / 2 + 100 = 388

17.18 Устанавливаем возможность монтажа барабана лебедки и электродвигателя по одну сторону от боковой стенки редуктора.

Установка по одну сторону возможна если А ≥ S_r..

А =260;

S_r. = 388.

На основании полученных расчетных данных пп.17.16, 17.17 и приведенных на рис. 17.2 возможных компоновочных решений выбираем рациональную компоновочную схему.

17.19 Определяем отношение конструктивной габаритной длины ℓ^кб.л барабана лебедки к ее диаметру D_б.л. (рис.4.2).

О_д = ℓ^к_б.л / D_б.л.,(17.8)

где ℓ^к_б.л - конструктивная длина барабана, мм;

D _б.л - диаметр, мм.

О_д = 748 / 250 = 3

17.20 Действительная скорость V_Q.д. (м/с) вертикального подъема груза грузовым крюком полиспаста на номинальном режиме работы, рассчитываемая по действительной (фактической) частоте вращения n^д _т.в. барабана лебедки при навивке тяговой ветви стального каната на условный средний диаметр барабана.

V_Q.д. = π × n^д_т.в.× 0.5 × D_ср. /10³/ (30 × m),              (17.9)

где n^д_т.в. - частота вращения барабана, мин^-1;

D_ср - диаметр, мм.

V_Q.д. = π × 36.25× 0.5× 268.2 /10³/ (30 × 3) = 0.17

17.21 Отклонение действительной (фактической) скорости вертикального подъема груза V_Q.д от заданной в исходных данных скорости подъема V_Q, %

О_v = (V_Q.д. - V_Q) / V_Q × 100(17.10)

О_v = (0.17 -0.18) / 0.18 × 100 = - 5.56