кулачковую муфту, управляемую маховиком 3, с валом привода 9. Ленточные тормоза 2, имеющие маховиковые приводы 4, подтормаживают звёздочки, если нужно ограничить скорость вытравливания якорной цепи.
Брашпиль обычно приводится в движение трёхскоростным асинхронным двигателем серии МАП.
Выключенные двигатели затормаживаются встроенными дисковыми тормозами, которые предназначены для быстрой остановки двигателя и удержания грузового вала от обратного разворота.
Рисунок 2. Брашпиль
Якорно-швартовный шпиль состоит из швартовного барабана 2, звёздочки 3, баллера 5, соединённого зубчатой муфтой с грузовым колесом 6, редуктора 7, получающего вращение через эластично-фрикционную муфту 9 от электродвигателя 10 с тормозом. Грузовое колесо, редуктор и двигатель расположены на одной фундаментной раме 8.
Цепная звёздочка насажена на баллер свободно, что позволяет выполнять швартовые операции и стравливать якорную цепь, используя действие силы тяжести якоря. Когда же возникает необходимость в движении от баллера, звёздочку соединяют кулачковой муфтой со швартовным барабаном. Посредством маховика расположенного на крышке, этот барабан можно поднимать и опускать по направляющей шпонке баллера.