Работы по строительству ВОЛС, исходя из местных условий, следует выполнять в летний период, а для выполнения работ (аварийных) в холодное время года, салон автомобиля дополнительно оборудуем обогревом.
Для предупреждения, снижения или устранения нервно-психического, зрительного или мышечного напряжения, монтажнику обязательно необходимо выполнять комплекс упражнений, рекомендуемых ПОП РО-45-005-95.
Организация подобным образом рабочего места монтажника ВОЛС позволяет значительно уменьшить утомляемость работника, повысить качество монтажа стыков ОК, а, следовательно, и параметров ВОЛС.
7.4. Мероприятия по технике безопасности
Работы по монтажу ОК выполняются в особо опасных помещениях и в помещениях с повышенной опасностью. Поэтому:
- Для искусственного освещения применяем лампы накаливания по взрывозащищенном исполнении;
- Переносное устройство для сварки оптического волокна заземляем в соответствии с требованиями ГОСТ12.2.007.0;
- В случае необходимости наблюдения за сваркой работник обязан применять защитные очки по ГОСТ12.4.013;
- При осуществлении сварки в передвижной лаборатории питание всех электропотребителей (сварочного аппарата, устройства скола оптического волокна, искусственное освещение, нагревательное устройство) осуществляем от бортовой сети 12В.
Во избежание ранения обломками оптических волокон незащищенных участков кожи работу с ОК монтажник обязан проводить в клеенчатом фартуке. Для сбора обломков и ветоши на рабочем месте оборудуем специальный ящик. После проведения работ монтажный стол и пол в салоне следует обрабатывать пылесосом и затем протирать влажной тряпкой.
Дополнительно комплектуем рабочее место канистрой с водой (в полевых условиях), аптечкой первой помощи.
В данном проекте предусматриваем погрузку, транспортировку, разгрузку и прокладку оптического кабеля с помощью кабельных транспортеров ККТ-5М и ККТ-7, грузоподъемностью, соответственно, 5 и 7 тонн.
Погрузка и разгрузка барабанов с ОК осуществляется при помощи ручных штатных лебедок. Транспортировку ККТ осуществляем автомобилем повышенной проходимости ЗИЛ-131.
При затягивании ОК с кабельного транспортера под его колеса необходимо подложить упоры.