Работа редуктора
61

Стаканы под подшипники качения в корпус: распорные втулки

 

Муфты при тяжелых ударных нагрузках

 

Звёздочки

 

Распорные кольца

 

Внутренние кольца подшипников качения на валы

 

Наружные кольца подшипников качения в корпусе

 

 

 

 

 

 

 

 

14 Выбор способа смазывания деталей передач и подшипников      

Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ванны V определяем из расчета 0,25 дм2 масла на 1 кВт передаваемой мощности: