Содержание.

Введение……………………………………………………………………………………………..……..2

1. Выбор способов перевозки СПГ, типов подвижного состава, определение потребности

в подвижном составе и организация продвижения вагонов с СПГ на направлении

Бендеры -Киров………..……………………………………………………………………………3

1.1. Краткая характеристика заданных СПГ……………………………………………….……3

1.2. Выбор способа перевозок……………………………………………………………………5

1.3. Расчёт суточных вагонопотоков с СПГ на

направлении Бендеры-Киров ……..……………………………………………….……..9

1.4. Организация продвижения вагонов с СПГ

на направлении Бендеры-Киров ……………………………………………..……12

2. Технология перевозки баклажанов……………………………………………………….…………….13

2.1. Приём груза к перевозке…………………………………..……………………..…………..13

2.2. Погрузка, способы укладки и расчёт технической нормы загрузки

РК 1 АА………………………………………………………………………….14

2.3. Обслуживание баклажанов  в пути следования………………………………………….16

2.4. Выгрузка и выдача баклажанов в Кирове…………………………………………………..17

3. Расчет эксплуатационных теплопритоков и определение прод-ти работы холодильно-отопит. оборудования  в РК 1 АА при перевозке баклажанов……...              19

3.1. Определение  теплопритоков в грузовое помещение РК 1 АА…………………………...19

3.2. Определение производительности  холодильной установки РК 1 АА и расчет коэффициента рабочего времени холод.оборудования РК 1 АА…………………………………………....…..              23

3.3Определение коэффициента рабочего времени и прод-ти работы холод. оборудования РК 1 АА…………………………………………………………………………………………………………….25

              4. Экипировка РПС и сцепов с РК на направлении Бендеры-Киров..………………………..27

4.1. Расчет расстояния между пунктами экипировки и выбор станций их размещения……..27

4.2. Расчет потребного запаса экипиовочных материалов на осн.пункте экипировки и  схема пунктов экипировки……………………………………………………………………………….……….…..              28

4.3. Построение технологического графика экипировки сцепа с РК типа 1 АА..…………..31

5. Расчёт показателей использования РПС и построение графика его оборота………………………..32

5.1. Показатели использования РПС……………………………………………………………..32

5.2. Постороение  графика оборота РК 1 АА на направлении

Бендеры-Киров ……………………………………………………………………..35

6. Определение экономической целесообразности перевозки баклажанов в РК 1 АА…………………………………………………………………………………..………              37

7. Учебно-исследовательская работа (УИРС)…………………………………………………………….41

Заключение………………………………………………………………………………………………….43

Список использованных источников………………………………………………………………….…..45