4.2 Пульт бортинженера

    Условно можно разделить на несколько секций(Рисунок 11): пульт управления двигателями - снабжён РУД (которые в отличии от РУД пилотов не имеет возможности включения реверса тяги) и ключами выключения двигателей.
Панель электроэнергетики позволяет вести контроль за состоянием электросетей, переключения источников питания (генераторы, ВСУ, РАП, аккамуляторы).


 

1— пульт управления двигателями; 2— панель электроэнергетики; 3— панель контроля системы АБСУ-154; 4— панель противопожарной системы; 5—электрощиток бортового инженера; 6— панель запуска двигателей; 7— панель кондиционирования; 8— панель автоматики топлива и запуска ВСУ; 9— панель приборов контроля двигателей;10— кислородное оборудование бортового инженера; 11— щиток управления выпуском плотов; 12— пульт управления герметизацией самолета

                      Рисунок 11 - Пульт бортового инженера

Панель контроля АБСУ-154(64) позволяет контролировать состояние системмы. Система включается ТОЛЬКО после запуска двигателей, после отчёта второго пилота "двигатели запущены, нареканий нет". Система стабилизирует самолёт по та