Проектирование электрической машины
23

Коэффициент 

Активное сопротивление стержня клетки при s=1  с  учетом вытеснения тока

                          r ст= rст*kв,т =24.13*10-6 Ом

4.5. Активное сопротивление участка короткозамыкающего кольца между двумя соседними стержнями при расчетной рабочей темпе­ратуре, Ом,

                                                                                 (4.14)

 

 

где pA1 принимается по табл. 4.1 для литой алюминиевой клетки, Ом*м.

4.6. Активное сопротивление колец, приведенное к току стержня, Ом,

 

                                                                                              (4.15)

 

kпр2 — коэффициент приведения тока кольца к току стержня:

при Z2/2p<6

                          kпр2=2sin(1800 p/Z2)                                                     (4.16)

при Z2/2p≥6

                          kпр2=2πp/Z2=2π∙1/20=0,314                                         (4.17)

где kпр2 –коэффициент приведенный при  Z2/2p=/4≥6

 

4.7. Коэффициент скоса пазов ротора k CK определяется по централь­ному углу скоса α CK (табл. 4.2), рад,

 

                                                                                    (4.18)

где βск — скос пазов в долях зубцового деления t2 

Для двигателей с 2р = 2 при скосе пазов ротора на одно зубцовое деление статора принимают kск = 1.

где   βск= t1/t2=9.16/12.12=0.76

4.8.Коэффициент скоса пазов  (табл. 4.2)

                              kск=0,998