Реконструкция электроснабжения НПС «Демьянское – 2», релейной защиты и автоматики
91

cos. Показания приборов напряжения статора, тока и напряжения ротора должны совпадать со значениями на дисплее. Проконтролировать работу тиристоров по светодиодам на передней панели. Отпустить кнопку «работа/испытания». Через 3 с погаснут светодиоды работы тиристоров, ток ротора должен упасть до нуля.

а)            Перевести переключатель «основной/резервный» в  положение «резервный».

б)           Нажать и удерживать кнопку «работа/испытания» через 4,8 секунды должно податься возбуждение в ротор двигателя. Ток возбуждения вырастет до стартовой величины, а потом примет значение, задаваемое ручным регулятором возбуждения. Убедиться в том, что ток изменяется согласно положению регулятора. Проконтролировать работу тиристоров по светодиодам на передней панели.

в)            Выключить на 3-4 с выключатель SF1, ток ротора должен возрасти до форсировочного значения.

г)            Отпустить кнопку «работа/испытания». Через 3 с погаснут светодиоды работы тиристоров, ток ротора должен быстро упасть до нуля.

д)           Отключить стойку или перевести ее в рабочее состояние.

 

Проверка правильности функционирования ЦРВД-Т при работающем двигателе

В нормальном режиме работы двигателя и регулятора вмешательства персонала в работу ЦРВД не требуется. Проверка правильности работы заключается в следующем:

а)            Убедиться по индикации, что включен основной регулятор.

б)           По светодиодам на передней панели убедиться в исправности источников питания.

в)            Сравнить показания цифровых приборов с показаниями на экране.

г)            Убедиться в отсутствии свечения светодиодов защит.